特徴

従来品をリニューアル！高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線（JIS SWOSC-V）にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。
●識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。
●車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。
■センタースプリング選択の目安（50ccスクーターの場合）
※ノーマル50ccエンジンに10％UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。
※ウエイトローラー総重量の見直し（再セッティング）と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。
・ノーマルエンジン＋ノーマルマフラー：STD～3％UP
・ノーマルエンジン＋市販チャンバー：3％UP～10％UP
・市販ビッグボア＋ノーマルマフラー：3％UP～20％UP
・市販ビッグボア＋市販チャンバー：10％UP～20％UP

作業時間
単独／トータル

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備考

注意事項