金属疲労強度UP!高温下で熱ダレ軽減!安定性能!
従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパ~線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。
・識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。
・車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。
■センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)
※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。
※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。
・ノーマルエンジン+ノーマルマフラー:STD~3%UP
・ノーマルエンジン+市販チャンバー:3%UP~10%UP
・市販ビッグボア+ノーマルマフラー:3%UP~20%UP
・市販ビッグボア+市販チャンバー:10%UP~20%UP
■ライブDIO-ZX('94~ALL)〈AF35〉
※ライブDIO/J/S('00~'02)(純正品番#23233-GBL-J20)は不可。
■ライブDIO/SR('94~'99)〈AF34〉
※ライブDIO/J/S('00~'02)(純正品番#23233-GBL-J20)は不可。
■スーパーDIO-ZX('92~'95)〈AF28〉
■スーパーDIO/SR('91~'99)〈AF27〉
■DIO/SR(' 90 )〈AF25 〉
■DIO/SP(' 89)〈AF18 〉
■DIO-XRバハ('94~'95)〈AF28〉
■ジュリオ(' 00 )〈AF52 〉
■ジョルノ/デラックス('92~'99)〈AF24〉
■Gダッシュ(' 89)〈AF23 〉
■タクト/S(' 93 )〈AF30 〉
■スタンドアップタクト('91~)〈AF24/AF30〉
■メットインタクト/フルマーク('87~'88)〈AF16〉
■DJ1RR(' 88 )〈AF19 〉
■6PSDJ1R(' 87 )〈AF12 〉
■ジョーカー50('96~'99)〈SRX50T/V/W〉
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- HONDA / Dio