全てのスペックが88cc超のハイパワーエンジンに対応！
適合車種 型式 フレームNo.
■ モンキー/ゴリラ（12V）
型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001～
型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001～
■ モンキーバハ
型式Z50JM/N/P フレームNo.Z50J-1700001～
脱着式クラッチアウターカバーにより、エンジンオイルを抜かずフリクションディスク交換等のメンテナンスが可能な5/4ディスク湿式2次側クラッチキット。クラッチユニットをノーマルのクランクシャフト（1次側）から、トランスミッションのメインシャフト（2次側）に移動させることで、クランクシャフト耐久性、エンジンのレスポンスが大幅にアップ。クラッチ接続時のショック吸収に優れたラバーダンパー6個仕様のプライマリードリブンギヤ。全てのスペックが88cc超のハイパワーエンジンに対応。
・プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型（16丁/69丁⇒18丁/67丁）になります。1次減速比=3.722。
・12Vモンキーのノーマルミッションは、別売のメインシャフト11T（34281）と組合せで使用可能。
・一部ビッグボアシリンダーに使用の場合、シリンダー右側のフィンボス（下側オイルクーラー取出口付近）を多少削る必要があります。
・110cc以上のエンジンには5ディスクをおすすめします。
・純正オイルフィルターは必ず装着してください。
・JAZZ/マグナ50はメインシャフト長が不足するため使用不可。
・武川製強化クランクケースはダイレクトオイルポンプとクラッチカバーが接触するため取り付けできません。
・当社ハイドロリッククラッチキットへのバージョンアップが可能。
適合トランスミッション
・キタコ5速トランスミッション（キタコ5速トランスミッションの場合は、同梱のワッシャーを1枚増やすことで同時装着が可能。）
・武川5速トランスミッションキット
・デイトナ5速クロスミッションキット（ストリート/ストリートⅡ/SP）
・デイトナ4速クロスミッションキット（ストリート/レーシング）
・NECTOモンキー用強化クロスミッションキット（5速セミレーシング/5速レーシング）
