ローダウンフロントフォークスプリング SR400/500（'85～'08）SR400/500（'10～'21）FI

タンクからシートにかけてのラインを水平基調に

実走テストを繰り返し、最適なスプリング特性に煮詰めたローダウンフロントフォークスプリングです。フロントフォークをトップブリッジから大きく突出することなく、車体姿勢を水平に近いシルエットにします。約25～30mmダウンにもかかわらず必要な最大荷重を確保。スプリングの形状は不等ピッチスプリングを採用し、ストローク入口は良く動き快適な乗り心地。奥でしっかりとふんばる特性なのでフロントブレーキを強化した車両にも使用可能。