ホーム > 商品を探す > マスターシリンダー、キャリパー > マスターシリンダー > NISSINセミラジアルブレーキマスターシリンダー(斜め横型φ19)

NISSINセミラジアルブレーキマスターシリンダー(斜め横型φ19)

横型マスターよりもダイレクトなタッチ!張り出しを抑えた横斜めボディを採用!

NISSINセミラジアルブレーキマスターシリンダー(斜め横型φ19)

NISSIN セミラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー

NISSIN セミラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー

サイズ タイプ 品番 価格(税込)
斜め横型Φ19<3/4インチ> 標準レバー/別体式ホワイトタンク 62411 \18,150
詳しく見る

62411

特徴

従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近付けました。構造上、ラジアルマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー(クリアーアルマイト/46852)付属。
作業時間
単独/トータル
-/ -
備考
●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。
●φ22.2ハンドル用。
●レバーアジャストは6段階調整可能。
●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)
●ミラー穴有り/穴無しクランプホルダー各1個付属。
●アルミタンクステーは、標準ステー×1の他、ネイキッドモデル専用ステー(クリアーアルマイト 46852)×1付属。
●バンジョーボルトは(10×P1.25)は別売り。
●ブレーキホース取出方向・角度は横型マスターと同じです。
●ノーマルと同じピストン径の場合でも、レバー比の違いでブレーキタッチが異なることがあります。
注意
※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。
※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。
follow usfacebookページへYOUTUBEページへ
  • 茶ミーティング
  • KOBA 特殊クリーニングのスペシャリスト
  • carxs
  • morimachi

ページトップへ

NISSINセミラジアルブレーキマスターシリンダー(斜め横型φ19)

横型マスターよりもダイレクトなタッチ!張り出しを抑えた横斜めボディを採用!
商品ラインアップ 商品情報
  • NISSIN セミラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー
    NISSIN セミラジアルブレーキマスター【ホワイトタンク】 本体色:ブラック/レバー:バフクリアー

    従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近付けました。構造上、ラジアルマスターシリンダ・・・

    • 斜め横型Φ19<3/4インチ>
      標準レバー/別体式ホワイトタンク
      62411
      \18,150
特徴

従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近付けました。構造上、ラジアルマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー(クリアーアルマイト/46852)付属。

作業時間
単独/トータル

-/ -

備考

●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。
●φ22.2ハンドル用。
●レバーアジャストは6段階調整可能。
●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)
●ミラー穴有り/穴無しクランプホルダー各1個付属。
●アルミタンクステーは、標準ステー×1の他、ネイキッドモデル専用ステー(クリアーアルマイト 46852)×1付属。
●バンジョーボルトは(10×P1.25)は別売り。
●ブレーキホース取出方向・角度は横型マスターと同じです。
●ノーマルと同じピストン径の場合でも、レバー比の違いでブレーキタッチが異なることがあります。

注意事項

※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。
※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。

ジャンル一覧
商品を探す