ホーム > 商品を探す > エンジン電装系パーツ > CDI > プログレスレーシングCDI > プログレス・レーシングCDI ストリートマジック系用

専用

プログレス・レーシングCDI ストリートマジック系用

アナログタイプの最高峰CDI!ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング!

品番 36250
価格(税込) \8,800
カラー
サイズ
タイプ
取付作業時間(単独/セット) -/ -
カタログ掲載ページ P991
資料

説明

■レッツⅡL('97)〈AZ50LV〉
※フレームNo.CA1KA-218619~309556に適合。
■レッツⅡS('97)〈AZ50SV〉
※フレームNo.CA1KB-100001~106535に適合。
■ストリートマジック/S/Ⅱ
〈TR50〉
※バッテリー点火車のため、バッテリーレスや容量不足車両は不可。
各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。
※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。
●リミッターカット・耐熱回路内蔵。
●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
●モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。
●安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。
●バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。
●CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。
●完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。

備考
注意事項
※スズキ原付一種スクーターは、CDIのみの変更ではエンジン回転数が頭打ちしてしまい、最高速域や中速域でのレスポンス悪化を招くなど、当社CDI本来の性能が発揮できません。アナログ/フルデジタルのタイプを問わず、市販のマフラーやハイスピードプーリーとの同時装着をオススメします。
follow usfacebookページへYOUTUBEページへ
  • 茶ミーティング
  • KOBA 特殊クリーニングのスペシャリスト
  • carxs
  • morimachi

ページトップへ

プログレス・レーシングCDI ストリートマジック系用

専用
アナログタイプの最高峰CDI!ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミング!
商品情報
説明

■レッツⅡL('97)〈AZ50LV〉
※フレームNo.CA1KA-218619~309556に適合。
■レッツⅡS('97)〈AZ50SV〉
※フレームNo.CA1KB-100001~106535に適合。
■ストリートマジック/S/Ⅱ
〈TR50〉
※バッテリー点火車のため、バッテリーレスや容量不足車両は不可。
各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。
※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンス・フルデジタルCDIをオススメします。
●リミッターカット・耐熱回路内蔵。
●アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
●モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。
●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。
●安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。
●バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。
●CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。
●完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。

備考

注意事項

※スズキ原付一種スクーターは、CDIのみの変更ではエンジン回転数が頭打ちしてしまい、最高速域や中速域でのレスポンス悪化を招くなど、当社CDI本来の性能が発揮できません。アナログ/フルデジタルのタイプを問わず、市販のマフラーやハイスピードプーリーとの同時装着をオススメします。

ジャンル一覧
商品を探す